VOICI ARJAN VAN DEN BOOM

Arjan van den Boom est le fondateur et la force créative derrière Ironwood Custom Motorcycles, l’un des principaux ateliers de motos custom en Europe. Connu pour son design distinctif et son savoir-faire précis, il s’est créé une réputation à l’échelle mondiale en fabricant des motos qui associent performances, fonctionnalités et identité visuelle forte, attirant ainsi tant des pilotes passionnés que des célébrités et des collectionneurs.

Pour le Harley-Davidson Creators Custom Clash, Arjan joue un autre rôle créatif, en mettant l’accent sur le concept et l’aspect visuel plutôt que sur l’aspect pratique. En travaillant sur un Harley-Davidson Street Bob, il a apprécié le défi d’appliquer sa philosophie sur une nouvelle plateforme, gérant la partie créative et laissant l’exécution à la concession. L’expérience lui a permis d’explorer sa créativité sous un nouveau jour.

LA CRÉATION

Construite sur un Harley-Davidson Street Bob 2026, la moto reprend les proportions brutes du scrambler et les associe à la force classique des V-Twin américains. La suspension surélevée, la transmission à chaîne, les pneus Pirelli MT60 RS et l’arrière de course Rough Crafts dégagent une allure compacte et agressive tandis que la peinture vive Ruby Stone Red défie l’image que l’on se fait des Harley custom.

Propulsée par un moteur Milwaukee-Eight et respirant à l’aide de l’admission Screamin’ Eagle Vortex Extreme et d’un échappement Vance & Hines Upsweep, la moto offre le caractère brut et unique d’une Harley-Davidson enveloppé dans une identitié visuelle fraîche et inattendue. En résulte un contraste délibéré : à la fois brut et fin, élégant et rebelle.

LE NOM

Son nom, « Pink Savage » (sauvagement rose) incarne parfaitement l’esprit de cette création. Le premier mot de ce nom vient de l’audacieuse peinture Ruby Stone Red, un choix osé et peu conventionnel pour une machine à l’allure brute et agressive. Mais le sens repose surtout dans la suite, « Savage ». Au sein du Creators Custom Clash, cette moto n’a pas été conçue pour participer, mais pour conquérir. Agressive, tranchante et conçue pour faire de l’ombre à tout ce qui l’entoure, sans vergogne.

LE PROCESSUS

La création de la Pink Savage a commencé par une direction créative claire, traduite en une planche de tendance pour définir son attitude, ses proportions et son identité visuelle. Le concept a ensuite été développé en étroite collaboration avec la concession, explorant les possibilités techniques et adaptant l’idée à quelque chose de réalisable dans la pratique.

Tout au long du processus, la réalisation des principales étapes a été partagée pour permettre des retours, des ajustements et des idées créatives. Ce dialogue a permis au projet de rester fidèle à son concept d’origine tout en bénéficiant du savoir-faire d’experts à toutes les étapes du processus.

LES PIÈCES

• Transmission : Kit de transmission par chaîne moto - Noir/Or

• Guidon : Guidon moto Biltwell - Noir

• Rehausseurs : Rehausseurs Thunderbike Speedo - Noirs

• Poignées : Poignées ODI V-Twin - Grises

• Phare : Protège-phare Rough Crafts – Noir

• Garde-boue avant : Support de fourche Thunderbike – Noir

• Fourche : Tubes d’extension de 2 pouces GZP - Chrome

• Enjoliveurs de fourche : Kit d’enjoliveurs Thunderbike/Cache-poussière étendu - Noir

• Suspension arrière : Extension de 2 pouces Kodlin - Noire

• Pneus : Pneus d’endurance Pirelli (avant et arrière) - Noir

• Freins : Freins à disques Harley-Davidson Annihilator (avant et arrière) - Noir

• Filtre à air : Screamin’ Eagle Vortex Extreme – Custom

• Garde-boue arrière : Arrière course Rough Crafts - Custom

• Selle : Coutures personnalisées - Blanc

• Réservoir de carburant : Bouchon de réservoir Harley-Davidson Redline - Noir

• Repose-pieds : Repose-pieds Harley-Davidson Redline - Noir

• Échappement : Vance & Hines Upsweep – Acier inoxydable

• Support de la plaque d’immatriculation : Support latéral Thunderbike - Noir