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Arjan van den Boom

CONOSCIAMO ARJAN VAN DEN BOOM

Arjan van den Boom è il fondatore e la forza creativa che muove Ironwood Custom Motorcycles, una delle officine di moto custom leader d’Europa. Conosciuto per l’approccio distintivo al design e per le meticolose lavorazioni artigianali, si è costruito una fama internazionale per aver creato moto che uniscono prestazioni, funzionalità e forte identità visiva, attirando un’ampia varietà di clienti, da motociclisti appassionati a celebrità e collezionisti.

MEET ARJAN VAN DEN BOOM

Per l’Harley-Davidson Creators Custom Clash, Arjan ha abbracciato un ruolo creativo diverso, concentrandosi sul concetto e sulla direzione visiva piuttosto che sulla realizzazione pratica. Lavorando a un’Harley-Davidson Street Bob, ha apprezzato la sfida di tradurre la propria filosofia di design in una nuova piattaforma, fornendo gli input creativi mentre la concessionaria gestiva l’esecuzione: un’esperienza che gli ha permesso di esplorare la propria fantasia da una nuova prospettiva.

LA CREAZIONE

Costruita partendo da un’Harley-Davidson Street Bob 2026, la moto unisce proporzioni robuste ispirate alle Scrambler alla muscolatura classica di un V-Twin americano. Una configurazione rialzata delle sospensioni, la conversione della catena, gli pneumatici Pirelli MT60 RS e il codino racing Rough Crafts danno vita a una postura aggressiva e compatta, mentre la verniciatura accesa in Ruby Stone Red sfida le aspettative tradizionali su ciò che può diventare una Harley personalizzata.

Alimentata dal motore Milwaukee-Eight, che respira attraverso una presa d’aria Screamin’ Eagle Vortex Extreme custom e uno scarico Vance & Hines Upsweep, la moto mostra il carattere grezzo e inconfondibile di una Harley-Davidson, avvolto da un’identità visiva nuova e inaspettata. Il risultato è un contrasto intenzionale: audace ma raffinato, elegante ma ribelle.

IL NOME

Pink Savage cattura perfettamente lo spirito di questa creazione. Il nome deriva dall’audace verniciatura in Ruby Stone Red, una scelta irriverente e anticonvenzionale per una moto con un assetto da tracker così grezzo e aggressivo. Il vero significato, però, sta nella parola Savage. Nel Creators Custom Clash, questa moto non è stata costruita per partecipare. È stata costruita per conquistare. Aggressiva, tagliente e senza remore, per oscurare tutto ciò che la circonda.

IL PROCESSO

La creazione di Pink Savage è cominciata seguendo una direzione creativa chiara, tradotta in una moodboard iniziale che ne ha definito l’atteggiamento, le proporzioni e l’identità visiva. Da lì, il concetto è stato sviluppato in stretta collaborazione con la concessionaria, esplorando le possibilità tecniche e allineando la visione progettuale a ciò che era realizzabile nella pratica.

Sono stati condivisi i momenti chiave dell’intero processo di realizzazione, permettendo di ricevere feedback e apportare modifiche e stimoli creativi strada facendo. Questo dialogo continuo ha garantito che il risultato rimanesse fedele al concetto originale, beneficiando al contempo di una maestria esperta in ogni fase.

I COMPONENTI

  • Trasmissione: kit di conversione della catena Fuel Moto – nero/oro

  • Manubrio: Biltwell stile moto da corsa – nero

  • Montanti: Speedo Thunderbike – nero

  • Manopole: ODI per V-Twin – grigio

  • Faro: protezione Rough Crafts – nero

  • Parafango anteriore: rinforzo della forcella Thunderbike – nero

  • Forcella: tubi di estensione GZP da 51 mm – cromato

  • Copriforcella: kit di coperture antipolvere estese Thunderbike – nero

  • Sospensioni posteriori: estensione Kodlin da 51 mm – nero

  • Pneumatici: Pirelli da enduro (sia anteriore che posteriore) – nero

  • Freni: dischi Annihilator Harley-Davidson (sia anteriore che posteriore) – nero

  • Filtro dell’aria: Screamin’ Eagle Vortex Extreme – custom

  • Parafango posteriore: codino racing Rough Crafts – custom

  • Sella: cuciture personalizzate – bianco

  • Serbatoio del combustibile: tappo Redline Harley-Davidson – nero

  • Pedaline poggiapiedi: Redline Harley-Davidson – nero

  • Scarico: Vance & Hines Upsweep – acciaio inox

  • Portatarga: Thunderbike, montato lateralmente – nero

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